Katalog

N° 01↗

Auslesen von Fehlerspeichern, Sichtprüfung und Abgleich der Symptome mit den technischen Befunden. Die Diagnose bildet die Grundlage, um Ursache und Umfang eines Motorproblems einzugrenzen, bevor Teile getauscht oder Arbeiten begonnen werden.

N° 02↗

Austausch des Steuertriebs an geöffnetem Motor. Dazu gehört die Prüfung angrenzender Bauteile wie Rollen und Spanner. Der Steuertrieb koordiniert Kurbel- und Nockenwelle, daher zählt hier saubere, passgenaue Montage nach Herstellervorgaben.

N° 03↗

Instandsetzung bei undichtem oder beschädigtem Zylinderkopf, einschließlich neuer Dichtungen und Anzug mit dem Drehmomentschlüssel. Die Arbeiten erfordern sorgfältiges Zerlegen, Reinigen und Prüfen der Dichtflächen vor dem Wiederzusammenbau.

N° 04↗

Wenn Verschleiß tiefer liegt, kommt eine Überholung in Betracht: Kurbelwelle, Pleuel und Kolben werden begutachtet, vermessen und bei Bedarf ersetzt. Der Umfang richtet sich nach dem tatsächlichen Zustand des jeweiligen Motors.